步進驅動器同步減速機的的重要構件有：定子、馬達定子、同步減速機的的殼體、后臺蓋、同步減速機的齒輪（齒輪）、編號規則器蓋、編號規則器、滾動軸承等。最先，同食要了解以下幾點舉例：定子是同步減速機的失重狀態不活動的部位，其效果是呈現滑動交變電場。而馬達定子的重要效果是呈現輸送直流電。之前之后臺蓋、齒輪同食穩固的整個的同步減速機的。應該看來，前軸套、后臺蓋和的殼體是分別的，常見用自攻螺絲和鉚接穩固的。因為到目前為止總有殼體和軸套一身式殼體，品華高精密就會展示類似制作工藝。同步減速機的殼體與后臺蓋連到處的止口的尺寸約被譽為止口尺寸約。

　　實際的電機設計和生產過程需要提前考慮定子與外殼的過盈配合，定子外圓與電機外殼內圓的尺寸公差會影響止口直徑。但是，為什么兩者的過盈配合會影響止口直徑呢？以100W伺服電機為例來分析一下其中的原因，電機的內部結構空間是很緊湊的，定子由分布繞組激光焊接而成。這個過程很容易導致焊接后定子外圓失圓。因此，在電機配件的實際生產過程中，需要以定子內圓為基準切割外圓，以保證外圓的尺寸。
　　進一步來說，這樣的過盈配合對機殼的具體影響又是什么呢？通過定子和電機殼的三維模型，裝配分析二者配合的過盈量為0.03mm 時止口的變化，不難發現伺服電機定子和電機機殼的過盈量為 0.03mm 時，理論上止口直徑的變化在 +0.005mm 至 +0.007mm 之間。止口直徑被影響，所以機殼止口和后端蓋配合因此也會被影響。所以在伺服電機的整體設計和生產過程中，都需要注意到由于裝配造成的止口變化這一問題。